职位描述
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我们正在为欧洲合作项目 ENHANCE 寻找一名博士后，负责为（次）城市地区的出行行为建模。该项目旨在加强小城市和大都市外围地区的可持续出行，并深入探讨 15 分钟城市概念。这一规划理念提倡居民通过短途步行、骑自行车和乘坐公共交通工具，就近获得最重要的服务，旨在限制温室气体排放，减少空气污染，创造更加健康的生活环境。ENHANCE 项目旨在了解 15mC 原则在大都市外围地区和小城市应用的障碍，并为改善当地规划决策提供证据。您将与伦敦和里斯本的研究人员一起，集中精力开发一种建模环境，以便通过提供交通基础设施、调整出行行为或（重新）开发城市，制定未来情景方案，提高可达性。更具体地说，您将帮助开发高分辨率的土地使用与交通互动综合模型，以测试实现 15mC 目标的不同方案，并为参与城市的规划实践提供支持。您将与该项目的其他研究人员密切合作，重点关注：开发新的基于地理信息系统的多模式综合可达性指标，用于衡量实现 15 分钟城市目标的进展情况；利用旅行调查和旅行应用程序数据，分析不同社会群体的旅行行为，并应用机器学习和最先进的统计方法。你们的建模工作建立在他们的实证工作基础上，可以对基于证据的解决策略进行测试。你们将共同回答以下问题：不同社会群体的日常出行需求有多大差异？就近选择设施有多重要？不同类型的设施和社会群体之间的重要性有多大差异？能否通过调整城市土地使用模式或提供基础设施来影响出行行为？能否引入其他激励措施来调整行为？
offer要求
要求理想的候选人最近已完成（完成并提交）空间数据科学、土地使用和交通建模、旅行行为分析或与项目目标相关的类似领域的大学博士学位；在土地使用与交通互动的空间建模方面具有丰富的经验；在处理详细空间数据方面具有很强的定量方法技能；对实证（行为）研究有透彻的了解；对支持空间规划实践有浓厚兴趣；有能力在项目目标范围内确立自己作为独立和创新学者的角色；愿意在小组中合作，也愿意单独工作；与国际和当地社会合作伙伴合作所需的灵活性和较强的沟通能力；熟练掌握英语书写和口语，最好还能用荷兰语交流；学术写作能力。
offer待遇
该项目将在阿姆斯特丹自由大学空间经济系进行。您将作为该大学地理信息科学研究和教育中心空间信息实验室（SPINlab）的一员开展工作。在项目期间，您将临时在伦敦和里斯本的合作大学工作（借调 3 个月），并与当地市政合作伙伴合作。其余时间您将在阿姆斯特丹工作。