职位描述
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您是否有兴趣在国际合作的研究环境中攻读博士学位？我们现诚邀申请博士职位，专注于为工业和发电领域的脱碳化提供未来解决方案。该职位提供与欧洲各地研究人员和行业伙伴密切合作的机会，并在结构化的博士培训框架内开展工作。
该职位属于欧洲玛丽·斯克沃多夫斯卡-居里博士培训网络“工业与发电脱碳化的耦合问题（COMBINE）”中的17个博士职位之一。该网络联合了17所国际学术机构和14家行业伙伴。我们共同研究技术系统和工业过程中的流固耦合问题，涉及高级数值建模与仿真、测量技术、鲁棒传感器、实验与真实世界监测的数据分析、人工智能方法在仿真和数据分析中的开发，以及在能源、过程和材料工程应用中的高级知识实施与应用。我们的博士生将在欧洲领先的研究环境中接受培训，并获得众多行业伙伴的慷慨支持和培训。在COMBINE项目中，我们寻找优秀、开放思维且具有团队精神的博士候选人，他们将通过来自学术界和工业界的杰出领导者，获得独特的国际性、跨学科和跨部门的科学与可转移技能培训。
该职位隶属于查尔姆斯理工大学船舶技术分部，同时与同一大学的流体力学分部进行直接的共同研究/教育合作。船舶技术分部开展基础和应用研究，以推动船舶技术的发展和改进，例如船舶、海底系统和可再生能源解决方案。我们通过知识、理解和解决方案支持全球工业和社会，目标包括：减少航运排放、提高海洋恶劣环境中设备的寿命并降低维护需求、确保安全运行。我们的活动主要涉及数值建模的开发与应用，例如CFD、FEA、FSI、优化、机器学习，但我们也参与实验和真实监测以支持研究结论。除了研究外，我们的分部还参与硕士和博士层面的教育。我们参与“移动工程”硕士项目（船舶建筑 – 船舶技术方向），并是北欧海上工程联合硕士项目的一部分。研究小组由资深研究人员、博士后和博士生组成。在项目期间，将涉及硕士和学士论文项目的指导。与瑞典船舶工业保持定期密切沟通。
offer要求
要符合博士生资格，您必须拥有120学分的硕士学位（masterexamen）或60学分的硕士学位（magisterexamen），专业为机械工程、数学、物理、计算机科学，或流体/结构动力学及声学相关领域。对于在瑞典以外完成教育的学生，接受4年制学士学位。
合格候选人应能够独立开发科学概念和方法，至少熟练使用Python和Matlab进行编程，并流利使用英语进行口头和书面交流。
适用欧盟流动规则（EU Mobility Rule）：候选人在招聘日期前3年内，不得在东道国（瑞典）居住或开展主要活动（工作、学习等）超过12个月。强制性国民服役、短期停留（如假期）以及根据日内瓦公约申请难民身份期间的时间不计入在内。
至2026年9月1日，候选人须拥有少于四年的研究经验，且尚未获得博士学位。
候选人可为任何国籍。
作为全职职位，博士生应能够独立开发数值方法和代码，并与资深研究人员/工程师及其他学生合作解决问题。该职位需要与工业界和研究机构频繁沟通，包括会议和研讨会。日常任务要求编写脚本，并使用CFD、FEM和声学计算程序进行计算。学生应逐步培养撰写技术报告以及在期刊或会议上发表高质量科学论文的能力。
其他职责：博士生必须在学术和工业网络伙伴处进行短期访问（secondments）。
offer待遇
博士生职位从一开始即获得全额资助。
职位为固定期限四年，可承担最多20%的教学工作，从而将职位延长至五年。
起薪为每月34,550瑞典克朗（自2025年5月25日起有效）。
博士学习要求在整个学习期间物理在场。
在查尔姆斯担任博士生，您是正式员工，享有所有员工福利。
在沿海城市哥德堡的动态且鼓舞人心的工作环境。
提供关于瑞典慷慨的育儿假、补贴托儿、免费学校、医疗等信息的支持。
查尔姆斯致力于改善性别平衡，并积极参与平等项目。
如果瑞典语不是您的母语，查尔姆斯提供瑞典语课程帮助您适应。